Nejlepší a nejvýkonnější Blade všech dob v sobě spojuje nejmodernější technologie a dlouholeté zkušenosti značky TGB. Kromě největšího a nejsilnějšího motoru TGB a elektrického posilovače řízení EPS se třemi volitelnými režimy nabízí Blade 1000i také unikátní systém pohonu 4x4 se dvěma uzamykatelnými diferenciály. Díky diferenciálům na přední i zadní nápravě se Blade 1000i řídí tak snadno jako žádná jiná čtyřkolka a společně s nezávislým zavěšením všech kol vás překvapí mimořádně příjemným ovládáním, klidnou jízdou a vysokou průchodností i nejtěžším terénem. Prodloužený podvozek dává čtyřkolce vysokou jistotu ve stoupání a špičkovou stabilitu při rychlé jízdě při zachování vyhlášené obratnosti a příjemné ovladatelnosti krátkých modelů. Zcela nově vyvinutý čtyřdobý dvouválec OHC 1000 s válci do V poskytuje nadprůměrnou dynamiku a obrovskou tažnou sílu. BLADE 1000i LT EPS 4x4 je už v základu standardně vybaven spolehlivým elektrickým navijákem s vysokou tažnou silou, atraktivními alu disky, tažným zařízením, hi-tech LED osvětlením a kvalitními tlumiči EVO s progresivně vinutými pružinami.
Barevná provedení: 
- metalické laky
Motor
| Typ: | čtyřtaktní dvouválec SOHC do V, EFI |
| Objem: | 997 cm3 |
| Vrtání x zdvih: | Ø 92 X 75.0 mm |
| Kompresní poměr: | 10.2 : 1 |
| Výkon: | 83 k / 7000 min-1 (off-road) |
| Chlazení: | kapalinou + elektrický ventilátor |
Hnací systém
| Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
| Převodovka: | automatická - CVT variátor se zpátečkou, L/H/N/R, brzdění motorem |
| Uzávěrka diferenciálu: | přední i zadní, nezávislé elektrické ovládání |
| Koncový převod: | kardanem, přední i zadní |
Podvozek
| Zavěšení přední: | nezávislá dvojitá A-ramena |
| Zavěšení zadní: | nezávislá dvojitá A-ramena |
| Pérování přední: | tlumiče EVO, nastavitelné předpětí pružin |
| Pérování zadní: | tlumiče EVO, nastavitelné předpětí pružin |
| Brzdy přední: | 2x hydraulická kotoučová |
| Brzdy zadní: | 2x hydraulická kotoučová |
| Pneumatiky přední: | AT25 x 8 - 12 |
| Pneumatiky zadní: | AT25 x 10 - 12 |
Rozměry a hmotnosti
| Celková délka: | 2330 mm |
| Celková šířka: | 1200 mm |
| Celková výška: | 1290 mm |
| Světlá výška: | 295 mm |
| Výška sedla: | 935 mm |
| Rozvor: | 1445 mm |
| Hmotnost bez náplní: | 430 kg |
| Palivová nádrž: | 23 l |
Další vlastnosti
| Posilovač řízení: | Elektrický, s nastavitelnou účinností a možností úplného vypnutí (MAX/MIN/OFF) |
| Displej: |
Digitální multifunkční displej s funkcemi: otáčkoměr, rychloměr, maximální dosažené otáčky motoru, maximální dosažená rychlost, průměrná rychlost, 2 denní počítadla ujeté vzdálenosti, počítadlo celkově ujeté vzdálenosti, denní počítadlo najetých motohodin, celkové počítadlo najetých motohodin, palivoměr, zobrazení režimu posilovače, diagnostické poruchové kódy, hodiny |
Legislativa a schválení
| Homologace pro silniční provoz: | ano (řidičské oprávnění skupiny B - automobil) |
| Registrační značka (SPZ) | v ceně (spolu se čtyřkolkou získáte čistopis Technického průkazu) |
Výbava
Homologované tažné zařízení, pohon 4x4 se dvěma uzamykatelnými diferenciály, elektrické přepínání pohonu 2x4/4x4, elektrický posilovač řízení s nastavitelnou intenzitou, špičkové tlumiče EVO, pancéřované brzdové hadičky, atraktivní osmipaprskové hliníkové disky, značkové pneumatiky Maxxis Bighorn, chrániče rukou na řídítkách, robustní přední rám, přední i zadní nosič zavazadel, samostatné sedadlo spolujezdce s opěrkou zad a madly, samostatné stupačky pro spolujezdce, kvalitní naviják 3000lbs, 12V palubní zásuvka 10A 120W, LED světla pro denní svícení, LED zadní světla, LED blikače
Poznámka
Fotografie a vyobrazení čtyřkolky nemusí přesně odpovídat provedení pro český trh. Dovozce si vyhrazuje právo na změnu cen a specifikací bez předchozího upozornění.
CENA: 254.990,- Kč vč. DPH
